船舶配套電子行業產業鏈及前景分析

1、船舶配套電子產品行業發展概況及趨勢分析

我國船舶配套業在 20 世紀 80 年代曾經得到較大發展，90 年代以后受“重造船、輕配套”思想的影響，對船舶配套產業發展關注不足，使得配套問題成為船舶工業發展的瓶頸。近 10 多年來，我國造船業一直保持著快速發展的勢頭，造船能力逐步提高、造船規模也不斷擴大。與造船業快速發展形勢不協調的是，我國船舶配套設備本土化率在 80 年代末達到百分之70的高點后，開始逐漸下降，*低時不到百分之30。近幾年雖有所提高，但船舶配套業發展滯后于整個船舶工業發展的總體局面仍未改觀，從而可以說船舶配套業還具有較大的市場潛力。

相關報告：北京普華有策信息咨詢有限公司《2021-2026年船舶電子行業調查與前景預測咨詢報告》

從發展趨勢看，船舶電子技術正朝數字化、自動化、集成化、智能化和綜合化的方向發展。隨著用戶對高性價比、高可靠性的要求逐步提高，船舶電子產品的制造逐步向系列化、模塊化和標準化方向發展。從市場規模來看，目前世界船舶配套產業市場規模約為 1540 億-1680 億人民幣，在船用設備中價值比較大的設備基本為：柴油機、發電機組、螺旋槳、輔助鍋爐、甲板機械、操舵系統、導航及測量系統、艙室系統、輔助系統、**及救生系統，其中船舶電子產品價值約占百分之15，約為 260 億人民幣左右，而中國占全球近三分之一的市場份額。船舶電子產品的特點是種類繁多，用戶分布面廣，流動性強，對價格和服務要求高，而目前船舶領域的信息化技術應用水平較低，市場空間尚未充分挖掘，因此本行業相關船岸信息管理技術及產品在下游造船業中的應用前景廣闊。

2、與行業上下游的關系

船舶配套電子產品是船舶中技術含量和附加值比較高的部件，這些產品在船舶中的配置因船舶類型和檔次的不同而異。一般而言，越是復雜和高*的船舶，其配套電子產品所占的份額就越高。據歐洲船用設備委員會（EMEC）估計，船舶配套產品的價值占新造船總價值的比重約為百分之70，而我國將這一比重定在百分之50～70范圍之內，其中船舶配套電子設備的價值約占船舶總價值的百分之5-10。船舶電子行業的上游是電子元器件制造及零部件制造、加工和原材料供應商，下游主要為造船業、航運業、擁有監管船舶的政府部門及海軍等。

船舶電子行業產業鏈分析

資料來源：普華有策
電子元器件產業作為船舶電子行業的上游產業，對船舶電子業的技術、成本等因素影響較大。電子元器件產業經過多年的快速發展，技術較為成熟，市場競爭充分，專業化分工程度較高。未來幾年，電子元器件產業將繼續保持快速發展，有利于推動船舶配套電子產品行業的技術進步。

下游行業的發展對本行業的技術、規模等因素影響較大。造船業是一個現代化的綜合性工業，包括功能各異的子系統和配套設備。隨著全球造船**向發展中國家轉移的趨勢日益明顯，我國造船業的發展潛力和市場規模巨大，對本行業的長期發展較為有利。

3、行業挑戰分析

（1）國內核心技術缺乏

全球航海電子行業的市場份額主要被德國、英國、丹麥、挪威、美國、加拿大等歐美發達國家和亞洲造船大國日本與韓國占據。盡管中國是造船大國，但航海電子產品本土配套率只有百分之10左右，而日本、韓國的本土配套率分別達到百分之99和 90。從國際航海電子科技業的競爭格局來看，國外企業在生產規模、技術水平、產品的多樣性方面都存在較大優勢，其產品幾乎涉及航海電子科技產品的各個方面。國內企業受到國際強勢企業的擠壓，在國際競爭中處于相對劣勢。

（2）新技術推廣障礙

航海電子行業屬于高科技領域，船舶計算機網絡和信息系統初廣泛應用于科學考察船舶?，F有條件下，國內高素質船員隊伍的建設和船舶信息系統管理技術的高要求之間存有一定的差距。這給船舶電子信息系統技術的推廣帶來一定的障礙。

4、行業前景分析

（1）國內市場需求旺盛

船舶電子行業是造船產業的上游產業，該行業的市場供求變化和市場發展前景必然受到下游造船產業的影響。目前，中國造船業在全球市場上所占的比重正在逐步上升，中國已經成為全球重要的造船**之一。國際制造業的產業轉移趨勢是中國船舶制造業發展面臨的市場機遇，這將刺激國內市場需求，有利于國內企業在未來的國內市場競爭中利用本土化優勢占據市場，同時推動我國船舶電子行業迅速發展。

（2）產業升級

船舶配套電子產品涉及多個領域，自然科學的發展和高新技術的成就為航海電子產業的發展奠定了堅實的理論基礎并不斷開辟新的領域。隨著微電子技術、通信技術、網絡技術、電子信息技術的不斷進步，船舶配套電子產品不斷向全船綜合自動化層次發展，未來將實行多功能綜合系統，集機艙自動化、航行自動化、機械自動化、裝載自動化等于一體，而船舶電子產品的制造業逐漸往系列化、模塊化和標準化方向發展，信息化設備對于船舶配套產業的重要性日益提升，未來市場需求將不斷擴大。